quarta-feira, 29 de junho de 2011

Ma–308 : Uma Rodovia Cancerosa


A  Ma 308,no trecho Carutapera e Cândido Mendes é um paciente em faze terminal.

São aproximadamente 51 km, que qualquer empresa que se responsabilizar pela manutenção não conseguirá mais recuperar.

O asfalto apresenta rachadura em toda extensão do trecho que liga as cidades em referência. Tornou-se impossível dar conta de tantos buracos que aparecem no dia a dia, apesar de esforços das Prefeituras de Carutapera, Cândido Mendes, Godofredo Viana e Luis Domingues em tentar jogar areia e pedras para tampá-los, dessa forma, minimizar o problema.

Quem já sofre são os motoristas com prejuízos  ocasionados por quebra de suspensão, calha amaçada, pneus cortados etc.. e a população que necessita se deslocar as cidades vizinhas,  para fazerem compras, ir a rede bancária, urgência e emergência médica, sem contar os professores e alunos que ficam impossibilitados de chegarem a escola quando o ônibus “quebra”.

Por conta do período chuvoso, que insiste em se prolongar por mais umas semanas, em vários pontos desse trecho os buracos tomam conta. A duração do tempo de viagem, quase que triplicou, uma viagem que em condições adequadas duraria em no máximo 30minutos, hoje e se não estiver chovendo, tem a duração de aproximadamente 01h45min. Isso o motorista cauteloso.

Com um quadro desse a Ma-308, parece mais um paciente com câncer de: Próstata, Pele, fígado, rins, estomago e intestino.

Esperamos que o Governo do Estado, não se esqueça de ajudar as Prefeituras locais quando este período chuvoso chegar ao fim. 




















































Continua........

terça-feira, 28 de junho de 2011

Desarmem os bandidos, não os cidadãos de bem!


A Carta publicada ontem no Globo       

Por Gil Cordeiro Dias Ferreira
 
Que venha o novo referendo pelo desarmamento. Votarei NÃO, como da primeira vez, e quantas forem necessárias. Até que os Governos Federal, Estaduais e Municipais, cada qual em sua competência, revoguem as leis que protegem bandidos, desarmem-os, prendam-os, invistam nos sistemas penitenciários, impeçam a entrada ilegal de armas no País e entendam de uma vez por todas que NÃO lhes cabe desarmar cidadãos de bem.

Nesse ínterim, proponho que outras questões sejam inseridas no referendo:
·       Voto facultativo? SIM!
·       Apenas 2 Senadores por Estado? SIM!
·       Reduzir pela metade os Deputados Federais e Estaduais e os Vereadores? SIM!
·       Acesso a cargos públicos exclusivamente por concurso, e NÃO por nepotismo? SIM!
·       Reduzir os 37 Ministérios para 12? SIM!
·       Cláusula de bloqueio para partidos nanicos sem voto? SIM!
·       Fidelidade partidária absoluta? SIM!
·       Férias de apenas 30 dias para todos os políticos e juízes? SIM!
·       Ampliação do Ficha-limpa? SIM!
·       Fim de todas as mordomias de integrantes dos três poderes, nas três esferas? SIM!
·       Cadeia imediata para quem desviar dinheiro público? SIM!
·       Fim dos suplentes de Senador sem votos? SIM!
·       Redução dos 20.000 funcionários do Congresso para um terço? SIM!
·       Voto em lista fechada? NÃO!
·       Financiamento público das campanhas? NÃO!
·       Horário Eleitoral obrigatório? NÃO!
·       Maioridade penal aos 16 anos para quem tirar título de eleitor? SIM!


Um BASTA! na politicagem rasteira que se pratica no Brasil? SIM !!!!!!!!!!!
 

"O dinheiro faz homens ricos; o conhecimento faz homens sábios e a humildade faz homens grandes."

 DIVULGUEM...

Viajar de ônibus vai ficar mais caro no mês de julho

Terminal Rodoviário de Belém


A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou ontem o reajuste de 4,63% nas passagens de ônibus semiurbano, em percurso de até 75 quilômetros.
Segundo a resolução da agência, publicada no Diário Oficial da União, o reajuste entrará em vigor a partir de 31 de julho.
Na sexta-feira passada, a ANTT autorizou, por meio de outra resolução, o reajuste de 5,01% sobre as tarifas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros em percurso de longa distância (acima de 75 quilômetros). Nesse caso, a vigência do reajuste é a partir de 1º de julho. Os reajustes são autorizados a cada 12 meses.
Segundo a ANTT, o preço fica sujeito a arredondamento, com o objetivo de facilitar o troco. O acréscimo de um ano é compensado no reajuste do ano seguinte.
Ao valor da passagem devem ainda ser adicionados, quando for o caso, a tarifa de embarque específica do terminal, o ICMS estadual incidente sobre a tarifa e o rateio do pedágio, por passageiro.

Fonte: www.destakjornal.com.br